■ナンバープレート位置の変更（その３）■
日本のナンバープレートをユーロナンバーの白い部分の下端に合うよう取付位置を変更しました。
今回は純正のナンバーベースは使わず、簡単な金具を作って取り付けてみました。
ナンバーの固定には、純正ナンバーベースを止めていた穴を利用します。
その穴からナンバープレートの固定穴までの寸法Ａ，Ｂをオフセットさせる金具を作ることにしました。
寸法Ａは約25ｍｍ、Ｂは好みの高さで調整してください。
はじめにナンバープレートを外し、純正のナンバーベースを外します。そしてナンバーベースの固定穴にモリーアンカを取り付けます。
そこまで作業やモリーアンカーについては「ナンバープレート位置の変更（その１）」を参照してください。
これで、ナンバーベース固定穴がＭ４のネジ穴になりました。
１枚目の写真で説明した寸法Ａ，Ｂをオフセットする金具を作ります。これには加工が簡単な1mm厚のアルミ板を利用しました。
このアルミ板は「MT用アルミペダルの取付」であまったものです。
寸法Ａ，Ｂのピッチに対し、穴の外側に周囲10mmをプラスした大きさに切断しています。穴は、小さい穴がM4ネジを通す穴で、大きいほうがM6ネジを通す穴です。
アルミ板にケガキをして、穴あけ、切断の順に作業しました。角はヤスリをかけて丸くしています。
どうせ見えなくなる部品だと思い、適当に作ってしまいました〜。
ヤスリがけをした金具でも、ナンバーなどと擦れるとキズを付けてしまいます。キズを付けてしまわないよう金具の周囲を保護しておきます。
金具の周囲に自己融着テープを巻きました。このテープは電気工事などに使われる、薄いゴムテープです。テープどうしが重なった部分は、時間が経過すると融着して一体のゴムになります。
テープは伸ばしながら貼り付けていきます。
金具をモリーアンカーのネジ穴に固定した状態です。
アルミ板は1mm厚と薄く、モリーアンカーのネジもM4なのでこのままでは貧弱ですね。少しでも金具やネジの頭をうすくしようと考えたので、1mmの板とM4を使いました。
ナンバープレートはネジ固定だけでなく両面テープも併用して固定します。そうすることで、少しでもユーロナンバーからの浮き上がりを防ぎ、一体感を出すのが狙いです。
ナンバープレートの裏に、屋外用の強力両面テープを貼ります。
貼り付ける前にドライアーでよく暖めておくと良いでしょう。
ナンバープレートを両面テープで貼り付けて、ナンバーと金具をボルトとナットで固定します。
両面テープの保護シートを剥がす前に、一度位置合わせをしておくよ良いでしょう。
金具は左右２個に分けて作ったので、穴が合いにくい場合は少し斜めに傾けるなどして調整できます。
ユーロナンバーの見える範囲が少なくなりましたが、以前の「ナンバープレート位置の変更（その１）」の時よりもスッキリして見えます。