■フロントエンブレムのグリル化■
フロントエンブレムのベース部分はダミーのメッシュになっています。
これを金網にしてみました。
バンパー側にも穴をあけてエアインテークにする予定ですが、今回はグリルのみの製作です。
最初にフロントエンブレムを外します。
エンブレムはバンパーの裏側から樹脂を溶かして固定してあります。
その部分をバンパーの裏側からニッパーなどで切断すればエンブレムを外せます。
本来はバンパーを外さなければならないのですが、今回はズボラして荒技で外してみましょう。
バンパー上側の固定を外し、隙間を開けてエンブレム裏にアクセスします。
写真の黄色丸の２ヶ所のトルクスネジと、赤色丸のクリップを外して、水色矢印の部分を開きます。
（後で撮った写真なのでエンブレムが完成していますが。。。）
前項の水色矢印の方向から中を覗いたところです。
エンブレムの裏側の２ヶ所の固定をニッパーなどで切断します。
（これも後から撮った写真です。切断後の写真でスミマセン。）
外したエンブレムの裏側です。
ライオンの両脇に、前項で切断した跡が残っています。
このパーツは黒い樹脂のベースにメッキパーツが差し込まれています。
メッキパーツを固定しているツメを外します。
ツメを引っ掛けている板を細いマイナスドライバーなどで倒して折ります。
全ての固定を折ればメッキパーツは外れます。接着剤などは使われていませんでした。
（PSAだけにプジョーとシトロエンのエンブレムが刻印されています。ぜったいシトロエンには使わないパーツなのに。）
メッキパーツが外れた状態です。
金網の材料として選んだのはIKEAで買ったゴミ箱です。
ニッパーで金網を切断して、エンブレムより一回り大きいサイズにします。
金網を切断したところです。
切断した金網で怪我をしないよう注意しましょう。
エンブレムの枠のに金網を重ねます。
枠の裏側のツメを通す穴をニッパーで開けます。
写真は穴にツメを通した状態です。インシュロックを使って仮り止めしておきます。
ツメを通したところの拡大写真です。
金網が枠になじむように整形していきます。
ラチェットハンドルやドライバーの持ち手などで、金網を枠に押し当てて形をつくります。
形ができたら、バンパーに固定する為のネジをさします。
M4の長めのネジを２本、枠側から差し込みました。（青色矢印）
枠をバンパーに付けたときに下側の高さが純正位置に合うように、枠の下側を切り取って取り付けました。
各パーツと金網をホットボンド（クルーガン）で固定します。
ホットボンドでツメと金網を固定した部分の拡大写真です。
固定が完了したら、金網の余分な部分をニッパーで切り落とします。
金網の切断面をサビから保護する為に、黒い塗料を塗っておきます。
エンブレムの上側に、ホームセンターなどで売られているU字ゴムを接着剤で取り付けます。
走行中の振動でバンパーと金網がこすれて塗料が剥がれる可能性を考えて、全体に黒ゴム接着剤を塗りました。
効果するとゴム状になる接着剤です。
バンパーからエンブレムを外した部分には歪な穴が開いています。
また、そのままでは金網の奥にボディー色が見えてしまうので黒いカッティングシートを貼って目隠しをします。
後でエアインテークの加工をするつもりなので、かなり適当に貼っています・・・。
エンブレムにつけた固定用のネジに合わせて、バンパーに２ヶ所の穴を開けます。
バンパーの裏側から大径のワッシャーとナットを使いエンブレムを固定します。
ナットを強く締めすぎると金網が変形してしまいます。
外れてしまう事が心配な場合は、ロックタイトを塗るか、ダブルナットにしておくと良いでしょう。
完成写真です。
後日バンパー側にエアインテーク加工をすると雰囲気が変わるかもしれません。
参考情報です。
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パッケージは写真のようにプジョーとシトロエンのエンブレムが付いた袋に入っていますよ。